R134 įkrovimo žarnos naudojamos R-134a šaldikliui pervežti į ir iš VŠĮ sistemos aptarnavimo angas. Kodėl jos skiriasi nuo įprastų žarnų? Pirma, jos turi korozijai atsparią šerdį ir yra sukonstruotos iš kelių sluoksnių, kurie leidžia išlaikyti slėgį iki 800 psi be šaldiklio nutekėjimo. Be to, jos turi mažų nuostolių jungiamąsias dalis, kurios būdingos ne visoms žarnoms. Kiekvieną kartą atjungus paprastas žarnas, šaldiklio eina per daug. Tai rimta problema, nes šaldiklio kiekio sumažėjimas ne tik didina išlaidas, bet ir daro įtaką VŠĮ sistemos efektyvumui bei atitikimui EPA reglamentams.
Teisingai integruojant sistemą reiškia tinkamai prijungti R134 įkrovimo žarnas prie aukšto ir žemo slėgio adapterių ant manometrų jungties. Dauguma technikų pasakys, kad mėlyna žarna jungiama prie žemo slėgio aptarnavimo vožtuvo, o raudona – prie aukšto slėgio angos. Tokia konfigūracija leidžia meistrams tikrinti slėgį tuo pačiu metu, kai kontroliuojama, kiek aušinimo priemonės teka per sistemą. Norint gauti geriausių rezultatų, ypač svarbu naudoti greito sujungimo sujungtuvus su O žiedo sandariniais. Šie mažyčiai komponentai leidžia išvengti nutekėjimų ilgalaikėse įkrovimo sesijose. Geriau čia paslėpti galvas, nei vėliau ieškoti sunkiai pastebimų aušinimo priemonės nuostolių po įdiegimo.
R134 įkrovimo žarnos turi atitikti SAE J2197 standartus, kad būtų suderintos su R-134a darbo temperatūromis (-22°F iki 150°F). Pagrindiniai reikalavimai yra šie:
2022 metų Automobilių šaldymo konsorciumo tyrimas parodė, kad nevienodi žarnai sukėlė 23 % R-134a sistemos gedimų dėl drėgmės patekimo arba sandarinimo nubrozdinimų. Prieš įdiegiant, visada patikrinkite žarnų technines charakteristikas pagal įrangos slėgio klases ir naudojamą šaldymo agentą.
Tinkamos saugos priemonės yra būtinos dirbant su R134 užpildymo žarnomis, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų ir užtikrintas atitikimas aplinkos apsaugos reglamentams
Nešioti ANSI sertifikuotus pirštines ir smūgiams atsparias akinius sumažina pavojų susidurti su šalčio nudegimais ir cheminėmis medžiagomis jungiant žarnas. OSHA saugos duomenys rodo, kad 72 % šaldymo priemonių susijusių su sužeidimais atsiranda dėl nepakankamo asmeninio apsaugos renginio. Cheminei atsparūs prijuosčiai ir uždaros nosies avalynės suteikia papildomą apsaugą nuo atsitiktinių nutekėjimų.
R-134a garai pakeičia deguonį prastai vėdinamose vietose, sukuriant dusimo riziką. Palaikykite oro srauto rodiklius −15 CFM darbo vietose, kad būtų išvengta sprogstamų šaldymo priemonių koncentracijų. Uždarose variklių skyriuose venkite atviros ugnies per 10 pėdų nuo pripildymo žarnų – šaldymo priemonė skyla į nuodingą fosgeno dują esant 700 °F (NFPA 2023).
Norėdami sumažinti tiesioginį rankų naudojimą, naudokite greitojo prijungimo įtaisus su integruotais uždarymo vožtuvais. Jei kontaktas vis dėlto įvyksta, paveiktas vietas 15 minučių skalaukite šiltu vandeniu ir kreipkitės į gydytoją – R134a esant -26°C sukelia audinių šalą. Atjungiant ir jungiant žarnas, jas laikykite toliau nuo veido, kad išvengtumėte purškiamo šaldiklio poveikio.
Tinkamas jungimas R134 įkrovimo žarnos užtikrina efektyvų šaldiklio perkėlimą ir sumažina nutekėjimo ar sistemos užteršimo riziką. Norėdami užtikrinti saugų ir atitinkantį reikalavimus prijungimą automobilyje arba šildymo, vėdinimo ir kondicionavimo (HVAC) sistemose, laikykitės šių nurodymų.
Prijungdami žarnas, iš pradžių apžiūrėkite jas dėl įtrūkimų, nubrozdinimų arba lūžių, kurie gali pakenkti jų vientisumui. Patikrinkite, kad O žiedai ir jungtys būtų nepažeisti ir be šiukšlių. 2023 metų šaldiklio saugos tyrimas parodė, kad 22 % HVAC sistemos gedimų atsiranda dėl netinkamų žarnų jungčių, todėl ypač svarbu atlikti kruopščią vizualinę ir taktilinę apžiūrą.
Nustatykite aukšto slėgio (mažesnė anga, dažniausiai raudona) ir žemo slėgio (didesnė anga, paprastai mėlyna) aptarnavimo vožtuvus. Užspauskite jungiamasias dalis ant angų, kol pasigirs spragtelėjimas, tada ranka priveržkite ketvirtadaliu posūkio. Per stiprus veržimas gali sugadinti Schrader vožtuvus, o per silpnos jungtys gali sukelti šaldymo nutekėjimą per slėgio ciklus.
Kai nenaudojamos, visada naudokite uždarymus ant aptarnavimo angų ir žarnų galų. Prijungiant, išvalykite žarnas naudodami šaldymo garus, kad pašalintumėte orą – net 100 ppm drėgmės patekimas gali sumažinti aušinimo efektyvumą 15 % R-134a sistemose.
Ant sujungimų antinkite 50/50 muilo vandens tirpalą ir stebėkite burbuliukus, kai sistema yra paduota slėgio. Svarbiems taikymams elektroniniai nutekėjimo detektoriai suteikia 0,25 uncijos/metų jautrumą. Jei reikia, vėl priveržkite jungtis, tačiau niekada neviršykite gamintojo nurodyto sukimo momento.
Tiksliai nustatyti R134a įkrovos lygį reikia derinti slėgio matavimo metodus su vizualinės būklės vertinimu. Šie abu metodai suteikia svarbią atsarginę galimybę dirbant su R134 įkrovos žarnomis ir šaldymo sistemomis, padedant technikams išvengti brangių klaidingų diagnostikų.
Įšalo linijos technika laikui atlaikė kapiliarinės vamzdelių sistemos. Kai šaldymo priemonė juda per garinimo ritinį, meistrai gali pamatyti, kur pradeda formuotis įšalos, kol sistema veikia. Optimalus užpildymo momentas yra tada, kai įšalos pasiekia apie pusę garinimo kameros, bet sustoja prieš pasiekiant kompresoriaus įsiurbimo angą. Daugelis meistrų patikrina tiek vizualią įšalos struktūrą, tiek atima slėgio matavimus apie 22–26 psi žemoje pusėje, kai aplinkos temperatūra yra maždaug 70 laipsnių pagal Farenheitą (arba 21 Celsijaus laipsnis). Abu šie indikatoriai kartu suteikia gana gerą patvirtinimą, kad sistema tinkamai užpildyta.
Nepakankamai užpildytos sistemos dažnai rodo:
Perpildytos sistemos paprastai rodo:
Svarbu patikrinti slėgio rodmenis pagal gamintojo nurodymus, nes aplinkos temperatūros pokyčiai labai veikia R134a elgesį garų slėgio kreivėje. Atminkite, kad kai temperatūra pakyla maždaug 10 laipsnių Farenheito (arba apie 5,5 Celsijaus), žemo slėgio pusėje slėgis dažnai pakyla 2–3 psi. Naudojant R134 įkrovimo mangalus, svarbu tinkamai parinkti aptarnavimo angos adapterius, kad gautumėte tikslus rodmenis. Ir nepamirškite išvalyti mangalus prieš atliekant bet kokius matavimus. Šiek tiek papildomo laiko, sugaišto čia, gali išvengti bėdų vėliau.
Trijuose dažnuose diagnostikos klaidų įvyksta vizualioje vertinimo stadijoje:
Kad rezultatai būtų patikimi, derinkite slėgio rodmenis per įkrovimo žarnas su temperatūros skirtumo matavimais per garintuvą ir kondensatorių ritiniais. Šis daugiapunktis patvirtinimo metodas sumažina klaidų rodiklį 47 % lyginant su vienmetodėmis diagnostikos priemonėmis (HVAC Techninis žurnalas, 2022).
Visuomet patikrinkite R134 įkrovimo žarnas ir jungiamas dalis elektroniniais detektoriais arba UV dažų metodu, kad nustatytumėte nutekėjimus prieš įkroviant. Vienas nutekėjantis sujungimas gali sugadinti iki 25 % šaldymo skysčio per metus (JAV EPA, 2023), todėl padidėja eksploatacinių kaštų ir poveikis aplinkai.
Palaikykite šaldiklio cilindrus esant 10°C–27°C (50°F–80°F), kad išvengtumėte fazės atskyrimo. Niekada nekelkite šalia uždegimo šaltinių – R134a užsidegimo indeksas yra 1,4 esant 93°C pagal ASHRAE standartus.
Skirsnis 608 reikalauja taisymo nutekėjimus esant −50 svarų R134a. Meistrai privalo naudoti atitinkamą atkūrimo įrangą SAE J2788 standartus —reikalavimas, kuris komercinėse sąvokose sumažina išmetamų dujų kiekį 76% (2023 metų pramonės analizė).
Prieš atjungiant, visada išpilkite atkūrimo žarnas 15 sekundžių. EPA reikalauja, kad svarstyklių tikslumas būtų ±0,5 uncijos, atliekant šaldymo priemonių perkėlimą – neteisingi matavimai sudaro 34 % pažeidimų mobiliųjų kondicionierių sistemose.
Karštos naujienos
EN
